Pierwszy projekt komunikacji w Warszawie zrodził się w 1828 roku. Dyskutowano na udostępnieniu szybkiego połączenia Warszawy z Pragą.  Pierwszą uchwała o budowie metra wyszła 1925 roku. Jednak II Wojna Światowa przerwała prace, które zaczęto kontynuować w latach pięćdziesiątych i trwały one do lat siedemdziesiątych. Dopiero Rada Ministrów podjęła decyzję o budowie pierwszej linii  metra  w Warszawie w 1982 roku, która została ukończona 2008 roku.  Dostosowano je do potrzeb osób niepełnosprawnych, aby ułatwić poruszanie się po peronach. Jednak tego samego roku uległ wypadkowi niewidomy, który spadł pod nadjeżdżający pociąg i musiał mieć amputowaną nogę. W związku z wypadkiem zaczęto udoskonalać perony,  wyposażając ich  krawędzie w wypustki, mające niewidomym ułatwić poruszanie. Długość metra wynosi 23,1 km. Metro posiada 1 stację techniczno-postojową i 21 stacji zwykłych, na których zainstalowany jest monitoring.  Długość każdego z peronów sięga 120 metrów i mieści się na nim 6 wagonów metra.  Czas przejazdu całym odcinkiem metra to około 38 minut. W 2013 roku wybuch pożar w metrze, gdzie spalił się nowo zakupiony pociąg Inspiro, a wśród ludzi wybuchła panika. Metro warszawskie to jedyna podziemna komunikacja     w Polsce.